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実動車外しのを購入後、分解清掃しガスケットパッキン類は非分解部分やトップキャップのガスケットを除き全て新品に交換いたしました。
ガスケットパッキン類は加速ポンプのダイヤフラムを除き全てKEIHIN純正部品を使用しております。
ダイヤフラムは加速ポンプを扱いやすくするため、カワサキ純正部品を流用して取り付けてあります。
ベアリング部は清掃後にフッ素グリスを塗っておきました。
トップキャップのガスケットは交換の必要性が無さそうだったので、部品はありますが交換しておりません。
必要であれば一緒に送らせていただきます。
交換部品やオーバーホールの様子は画像をご参照ください。
FCR特有のローラーによる摩耗もまだ少なく、引っ掛かりも無くスムーズに動きます。
清掃後に一度ガソリンを通して、漏れなどがないか確認しましたが問題ありませんでした。
オーバーホールした際の部品代だけでほど掛かっております。
スピゴット外径は42mmです。
スピゴットに穴開けしてタップが切ってありますので、負圧の取り出しなども出来ると思います。
※以下注意点になります。
・フロートピン取り付け部が一部ほんの少しだけ欠けております。
ただ、FCRはピンをネジで固定するタイプですので、特に問題はないようです。
触っても取れるようなことは無く、ガッチリ固定されております。
フロートの動きもスムーズです。
・スロージェットのみ欠品となります。
その他何か気になる事がありましたら、質問欄からお願いいたします。