ご覧いただきありがとうございます、個人での出品です。
価値高騰が止まらないホンダNSR250R MC21の出品です。長文となりますが、最後までお読みいただき入札してください。後日、詳細写真及び動画へのリンクを張りますので、そちらも必ずご覧ください。一年半前のエンジン始動動画はこちらです → https://www.youtube.com/watch?v=gw-oyqqyIYo&t=9s
2016.9に不動車を購入し、暇に任せてコツコツ直してきましたが、そのライポジや加速感についていけないためほぼ乗っていません。この度、息子の二輪免許取得に伴い置き場所の都合から、泣く泣く売却します。
車台番号から、Ｌ７モデルかと思われます。可能な限り摺動部の部品等は新品に変えております。エンジンは腰上・腰下ともＯＨしています。クランクのセンターシール抜けはなかったので、そのまま組んでいます。現在はナンバー返納済みで、登録に必要な書類はそろっています。鍵はオリジナルが１本、作成したスペアが１本で、すべての鍵（メイン、タンク、小物入れ）は同じ鍵１本で開錠施錠可能です。
外装はオリジナルのデザインのまま、近似色の２液ウレタン塗装をしています。赤や青のラインはシールではなく塗装しています。文字はカッティグシートです。
交換・ＯＨ個所等（交換とあるのは新品です） 冷却水ホース交換、ＦＲブレーキキャリパーＯＨ、ＦＲブレーキマスターシリンダーＯＨ、ＦＲブレーキホースメッシュ交換、シフトインジケーター取付、ミッション内ベアリング全交換、イグニッションコイル２個交換、プラグ交換、ＬＬＣ交換、キャブレターＯＨ（ジェット類交換）及び外装サンドブラスト、フレーム清掃後２液ウレタンクリアーで塗装、フロントフォークＯＨ、リアサス分解清掃、ＦＲホイルベアリング交換、エアクリーナーインシュレーター交換、バッテリー（2019．2維持充電中）、タイヤ（ダンロップα13＊＊＊年製造）、ゴールドチェーン、エアクリーナーエレメント、ＰＧＭのコンデンサー交換、燃料タンク錆取り後シーラー施工（施工後はガソリン入れてません）、各部塗装※これ以外にも様々ＯＨ、部品交換していますが主なものだけ記載しました。
気になるところカウルはオリジナルですが、割れや欠けがあったためパテなどで補修しています。経年劣化が不安です。また、その仕上がりも素人レベルです。クリアーを塗る前の清掃不良で、一部赤のペイント粉が乗ったままクリアー塗装しています（落札者様で塗りなおしてください）。スクリーンは社外品で左に割れがあります（ＨＲＣのシールの部分）。また、フィッテイングが良くないです。アンダーカウルの取り付けが不安定です。シートカウルに割れがあります。タイヤの溝はありますが古いので要交換です。テールランプ周りのカウル取り付け箇所が破損しており、接着剤で軽くつけてあります。
写真９枚目の部品はお付けしますが、不要な場合言ってください（シートカウル内小物入れに入れて発送予定）。また、ＰＤＦ版のサービスマニュアル、パーツリスト、配線図等が収録されたＤＶＤをお付けします。
現車確認は対応しませんので、写真で判断いただける方のみ入札してください。
関東1都6県＋山梨県でしたら、ナビルート検索最短距離数（片道のみ）×＋往復高速料金（軽自動車）で配達します（即決価格なら不要）。この場合、出発は9時ころとなりますので、到着時間は距離によります（早朝深夜着はできないという意味です）。 始発点は東京都西多摩郡瑞穂町です。例：那須ICの場合は180ｋｍ＊+高速＝
発送の場合、落札者様でご手配願います。ＢＡＳ狭山デポのみ、別途５，で（即決価格なら不要）持ち込みします。送料はＢＡＳ等のＨＰでご確認ください。
直接取りに来ていただくのも対応しますが、当方の都合の良い日の９－１７時までの時間でお願いします。積み込みのお手伝い（押すくらいですが…）はしますが、ラダーレール等は保管場所にありませんのでご持参下さい。
個人出品のため、消費税等はかかりません。支払いは、ｙａｈｏｏ！かんたん決済のみです。オークション終了後５日以内に